Der Anwendungsbereich von verschleißfesten Einmetall-Seltenerdlegierungen

Der Bogen aus verschleißfester Seltenerdlegierung hat ein breites Anwendungsspektrum, solange er in Ascheentfernungs- und Schlackenaustragssystemen in Kraftwerken, pneumatischen Aschefördersystemen in Kraftwerken und relativ korrosiven Industrie- und Bergbauumgebungen wie Chemikalien verwendet wird Pflanzen.
1. Hohe Temperaturbeständigkeit, starke Korrosionsbeständigkeit und verbesserte Verschleißfestigkeit. Der Gehalt an Ni- und Cr-Elementen in der Legierung bestimmt direkt die Temperaturbeständigkeit des Materials. Der Gehalt an Cr-Element und Cu-Element bestimmt die Korrosionsbeständigkeit des Materials. Die vernünftige Kombination dieser Elemente verleiht dem neuen verschleißfesten Seltenerdlegierungsmaterial mehrere Funktionen gleichzeitig, wie z. B. hohe Verschleißfestigkeit und hohe Korrosionsbeständigkeit. Hervorragende Korrosionsbeständigkeit, sodass es sich an den Einsatz unter verschiedenen rauen Arbeitsbedingungen anpassen kann.
2. Fortschrittliche Technologie und stabile Leistung. Auf der Grundlage des Schleudergusses und des Harzsandformens führt das Unternehmen das neue Verfahren des EPC-Vakuum-Sauggusses mit verlorenem Schaum ein, um Formen entsprechend der Produktstruktur, dem Zweck, der Auftragungsmethode und der Menge herzustellen. Die Maßstabsgenauigkeit ist hoch und die Materialanordnung gleichmäßig. Die Leistung ist stabil, insbesondere für speziell geformte Teile wie verschleißfeste Spiralrohre, Kohlenstaubmischer, Gabelrohre, Ein- und Auslauftrichter, Rund- und Rundgelenke, Kegeleimer usw., die mit gleichmäßiger Wandstärke einstückig gegossen werden . Es hat eine gute Schweißleistung, kann geschnitten und mit kohlenstoffarmem Stahl stumpfgeschweißt werden. Es ist für den Betrieb und den Bau an verschiedenen Orten und Umgebungen geeignet und das Gerät ist einfach zu bedienen.
3. Gute Härtungsleistung, da das verschleißfeste legierte Stahlmaterial unter der Bedingung der Luftabschreckung den gleichen Kern hat, beträgt der HRC-Härteunterschied zwischen der Innen- und der Außenfläche 1-3, was die Verschleißfestigkeit gewährleistet .